目前，我國城市停車場多為人工管理，標志、標線不齊全，缺乏先進的停車設備管理。首先，停車管理體制不順；其次，城市停車管理技術含量低。停車管理手段的落后，制約了停車場效能的發揮。

交管局警力主要以控制路口為主，巡邏警力也只局限于一些主要干道，并以糾正處理車輛行駛違法行為為主，這是管理力量上嚴重不足。

目前違章停車處罰對象是駕駛員，但在實際的執法過程中，往往難以找到當時駕駛車輛的駕駛員，而對車輛所有人的處罰尚無法律依據，造成執法效率大大降低，這是管理執法力度不夠。

對于違法管理法規，私自占用、改變停車場性質的單位，處罰力度明顯不夠。

規劃建設執行缺乏必要監督管理。規劃審批的公共建筑、居民小區停車指標，由于建設過程中不能同步建設、同步投入使用，立體車庫竣工后又沒有有效的驗收手續，造成停車位指標不能完全落實。

專業運輸部門、汽車行業等單位在申請執照前，按規定應對本身應配置的停車場在交管部門進行審批后，再到有關部門辦理執照，但一些主管部門未能認真履行法律手續，造成事后被動局面。

由于沒有統一的規定，目前，住宅小區、居民大院、單位大院對停車位的管理較為混亂。

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